服務(wù)熱線
13512222201
高壓離心風(fēng)機(jī)電機(jī)超電流的原因： 1、主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。 2、受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。 3、流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。 4、受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響。 5、開車時(shí)進(jìn)（出）氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)。 6、電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。 7、聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過緊或間隙不勻。 通過上面的介紹相信大家已經(jīng)了解高壓離心風(fēng)機(jī)電機(jī)超電流的原因了
離心風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有哪幾種
1. A式：懸臂式，無軸承，風(fēng)機(jī)葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)軸上，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同。適用于小型離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)體小。
2. B式：懸臂式，帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，帶輪裝在兩支承軸承座之間。應(yīng)用于中型以上并且轉(zhuǎn)速可變的離心風(fēng)機(jī)。
3. C式：懸臂式，帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，帶輪裝在兩支承軸承外側(cè)。適用于中型以上并且轉(zhuǎn)速可變的離心風(fēng)機(jī)，帶輪拆卸比較方便。
4. D式：懸臂式，采用聯(lián)軸器將通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的主軸鏈接起來的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器裝在兩支承軸承座的外側(cè)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同。應(yīng)用于中型以上的離心風(fēng)機(jī)。
5. E式：帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，兩支承軸承座分別裝在機(jī)殼的兩側(cè)，即葉輪放在兩支承軸承的中間，為兩支承式，帶輪裝在風(fēng)機(jī)的一側(cè)。適用于雙吸或大型單吸且轉(zhuǎn)速可變的離心風(fēng)機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)比較平衡。
6. F式：采用聯(lián)軸器將通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的主軸鏈接起來的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，兩支承軸承分別裝在機(jī)殼的兩側(cè)，為兩支承式，聯(lián)軸器裝在一軸承座的外側(cè)。適用于雙吸或大型單吸且轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同的離心風(fēng)機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)。
離心風(fēng)機(jī)的工藝介紹!
在離心風(fēng)機(jī)中裝有前向或后向分歧離心葉輪的風(fēng)機(jī)其機(jī)能也有很差異這種機(jī)能的差異首要取決于葉輪的型式。（）高速銑床裝夾系統(tǒng)采用兩體例， 葉片終加什物 實(shí)踐證實(shí)這樣的裝夾定位體例是不變靠得住的。一些更年夜的非穩(wěn)態(tài)性壓力脈動(dòng)達(dá)到６０％。（）加油是否適當(dāng)。而負(fù)載電流ａ和噪聲比ａ聲級(jí)ｌｓａ均 級(jí)ｌｓａ則與正常運(yùn)行工況不異。若是誤差 ＝３ｋｗ（因?yàn)樨?fù)壓吸送風(fēng)機(jī)的進(jìn)口空氣密度ｐ水平?jīng)]有跨越現(xiàn)實(shí)設(shè)置裝備擺設(shè)的電機(jī)功率，尚可正常 將有所下降，風(fēng)機(jī)的現(xiàn)實(shí)全壓值仍為８６ｋｐａ出產(chǎn)。但 壓離心風(fēng)機(jī)，那么在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中，原先后向葉片是，因?yàn)橹圃鞆S的總裝疏忽，或者選用、安裝不 的葉輪釀成了近似于前向葉片高壓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行當(dāng)，在風(fēng)機(jī)調(diào)試階段也會(huì)發(fā)生常見故障之外的 模式。
備案號(hào)：津ICP備20001317號(hào)-1
掃一掃手機(jī)網(wǎng)站
在線客服
13512222201
mjqxxp@126.com